海蛤，属小型贝类，多见于浅海沙滩、港口淤泥处，有花、黑、黄等诸多品种，当地人称之散子（音）。味鲜汤美，属价廉物美之海鲜小品。
其实正值夏天，是捕捞散子的黄金季节。不知您夏天去海边没，您如果稍留意就会发现，离岸边不远处，时常有几个穿皮衩（潜水衣的一种）的人，手里握着根木杆，边退边摇，身边漂着个用网衣裹着的大汽车内胎-----那就是挖散子的。木杆是耙子的把，至少有5米长。若是踩着高跷的高手，木杆还要加长。人工挖散子是很辛苦的，收获也不是很多。本人曾经干过几天这个活，深谙个中滋味。
主要说说如何用渔船挖散子。起初，我们这些拖网船是不干这活的，主要拖底网，放流网。那年夏天，正处于休渔期，全面封海，渔政部门管理的特别紧，个别船只都是趁晚上偷偷出海。若运气不好，被渔政逮着，处罚是很严厉的。罚款、没收网具，甚至扣押船只，实在是得不偿失。总在家闲着也不行啊，记得那时禁渔期好像是三个月，如今更长，五个月吧。这么长时间，一家人日常开销、雇工工资、吃喝、网具更新、机器维修、保养-----正常出海不显眼，一下停摆了，花费也是蛮大的。像我们这类小型船只，一年大概要几万元，大点的要几十万元。
国家政策不允许，谁也没办法，歇着吧。过了两天，来了三条小船在油库码头西海域挖散子。（挖散子不在禁渔范围）他们船上有水泵、绞索等家什，挖掘方式是我们从未见过的-------
先把散子耙丢到海里，小船便往前跑，直到跑完那跟长长的拉绳，前头下了大锚，然后两个人便转动绞盘，一点点把耙子拖过来。这样一来，这一路沙滩里的的散子大部分都进了耙后连着的网兜。一天下来，虽说辛苦，但也有一二百斤的收获。
看出了点门道，有人跃跃欲试了。把大船开到滩上，仗着马力大，不用绞车，就那么慢慢的拖，说起来道理跟小船也差不多。收获可差的多了，老吴开他的大船，指挥两个伙计干干停停，折腾了一上午，三人累的像狗熊。费了50斤柴油，得了30斤散子（每斤一块五）。问题出在那儿呢-----几个人围着那耙子，七嘴八舌，研究来研究去，得出个结论：耙子跟人家一样，不可能出问题；作业地点相同，影响也不会太大；唯一的差别就在船拖与绞车绞，终究不如绞的稳、匀-----好像在理，但心中仍有不甘。咱们的船大，人多，工具也不差，更何况就在自家门口，倒让外来的小船看笑话，脸上真有点挂不住。
第二天，加入的大船多了。闲着也是闲着，倒不如去挖两耙玩玩，就在眼皮底下，五分钟就到。沙滩本不大，同时涌进这么多船，作业空间显得有些狭促。胡司令的那条船挖着挖着就被挤出了沙滩，他当时也没意识到离了滩，稀里糊涂对着深水区下了一耙------就是这极其偶然的一耙，引发了一场历时月余，近百条渔船参加的可谓空前绝后的散子大战！
且说胡司令丢下耙子，轻加油门-----咦？莫非扔下去的是一口大锚，这船怎么不动弹啦？拔耙子！这一耙可费了牛劲了，三个人拔它似蜉蚁撼树，纹丝不动。使出海底拔橛的必杀技：先把拖绳拔至与船垂直，紧缠后柱上，然后猛加油门，任他有千斤定力，也会应声而起。接着用吊杆吊起铁耙，胡司令一见头都大了-----又黑又硬的淤泥糊满耙口，网衣上下黏糊糊，黑漆漆，哪还有耙子样，活脱脱一黑毛大老鼠。
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